單開道岔相關(guān)知識(shí)
2024.08.21
單開道岔是一種常見的鐵路設(shè)備，主要用于實(shí)現(xiàn)不同速度的列車對(duì)向行駛。它由轉(zhuǎn)轍機(jī)、軌型種類轉(zhuǎn)換器組成轉(zhuǎn)向軌道以及護(hù)輪線等部分構(gòu)成 。在正常運(yùn)行情況下只允許車輛沿著一個(gè)方向運(yùn)行的道岔就是單開道口.因?yàn)槭怯梢粭l已經(jīng)運(yùn)行的線路分出第二條路線的所以也叫分支 道(即側(cè)式交叉)且此站之間所對(duì)應(yīng)的股道的間距不可過大,并且設(shè)計(jì)必須安全合理才可保證行車順暢和工作人員及乘客的安全。
一般有各種型號(hào)的車廂可以通行的是上行的那個(gè)車道，下行反之則不行！這也就限制了大型貨車的進(jìn)入．由于它的存在使車站或編組站的咽喉區(qū)作業(yè)簡(jiǎn)化重復(fù)的可能性增大很多!也大大減輕了對(duì)整體列控信號(hào)系統(tǒng)的要求壓力等等優(yōu)點(diǎn)!。以上內(nèi)容僅供參考，“單開”指的是只有一股車流流通并有專門的機(jī)車進(jìn)行調(diào)度的情形；而“復(fù)駛”，也就是將兩段或多段的區(qū)間連通起來形成新的調(diào)度通道。“單雙號(hào)進(jìn)岀場(chǎng)規(guī)定”。因此建議咨詢?nèi)耸炕蛘呦嚓P(guān)機(jī)構(gòu)獲取的信息哦～
